夏季高溫炎熱，印染車間里的溫度更是逼近40度，悶熱的環(huán)境讓人難耐，高溫補(bǔ)貼也讓老板們很肉疼。很多車間也采用冷風(fēng)扇、風(fēng)道、空調(diào)等方式進(jìn)行降溫，可這也是一筆不菲的費(fèi)用。

我們不禁要想，車間為什么這么熱？熱源到底在哪里？

染缸！找對(duì)熱源進(jìn)行針對(duì)性隔熱保溫，對(duì)車間溫度降低起到?jīng)Q定性效果。

工作狀態(tài)下的高溫染缸130℃，裸露在空氣中不斷向四周散發(fā)熱量，導(dǎo)致車間溫度不斷上升，工人碰到還會(huì)燙出水泡。

進(jìn)行染缸保溫隔熱，是降低車間溫度，減少熱量浪費(fèi)的重要節(jié)能手段。

更重要的是，這些散發(fā)的熱量都是用錢買來的蒸汽，染缸不保溫就等于浪費(fèi)蒸汽。根據(jù)實(shí)際測(cè)算，130℃高溫染缸保溫后，表面溫度50-60℃，節(jié)省蒸汽均值15%（夏季10%，冬季20%），能降低一大筆蒸汽費(fèi)用。